АверСтрой

Грейфер — одноковшовый экскаватор, капающий выше и ниже уровня парковки. Его оборудуют специальными ковшами, напоминающими челюсть. Особенно часто его используют для подготовки глубоких, но небольших по площади траншей, шахт и котлованов.

Грейфер это общее понятие для целого ряда устройств, начиная с ковшевого грейфера для сыпучих грузов, заканчивая четырехпалым грейфером для погрузки бревен среднего и малого размера. Работа грейфера специфична необходимостью дистанционно контролировать силу захвата челюстей. Он может быть использован как самостоятельный грузозахватный орган, так и быть помещен на крюк крана. Последнее возможно, если конструкция грейфера содержит необходимый захват.

Траверса это балка или рамка, в которой возникает необходимость при транспортировке крупногабаритных грузов во избежание их повреждения. Соединение с крюком или талью осуществляется как при помощи жесткого соединения, так и при помощи канатов или цепей. Соединение с грузом может быть не только с использованием крюков, но и других грузозахватных устройств (магнит, вакуумный захват и т.д.)

Необходимость применения траверс обуславливается несколькими факторами. Во-первых, использование строп при подъеме крупногабаритных или длинномерных грузов невозможно из-за нехватки высоты подъема при нормальном угле строповки между ветвями. Во-вторых, при работе с подобными грузами возникают значительные растягивающие усилия в стропах, изгибающие напряжения в поднимаемом грузе и элементах крепления.

Так решили сотрудники мануфактуры, где была эта траверса произведена. Серьезно. Даже несмотря на то, что версия с My Little Pony тоже звучит круто, спешим вас разуверить, Флаттершай тут совершенно не при чем, а сама траверса высоты не боится :-)

Траверса прикрепляется к крюку подъёмного крана в центральной части или за оконечные элементы – продольные и (или) поперечные. Оба вида прикрепления траверсы к поднимаемому грузу обладают своими преимуществами. В силу этого принцип прикрепления груза к траверсе определяется видом поднимаемого груза. В первом случае, когда траверсы крепятся за центр, требования к высоте осуществляемого подъёма минимальны. Груз при этом не должен иметь смещения центра тяжести, либо должна быть осуществлена операция балансировки груза. В ином случае ситуация чревата перекосом груза. Процедуры балансировки можно избежать, если поднимать траверсу, прикрепив её за оконечные элементы. Ведь в этом случае смещение груза исключается. Траверсу при этом крепят, используя многоветвевой строп. Чтобы прикрепить стропы, в балке проделывают несколько отверстий или, как вариант, с помощью сварки в проушины монтируют листы металла. Если допускается возможность изменять рабочую длину траверсы, то металлических листов может быть смонтировано больше, чем одна пара. Траверсы, которые называются пространственными, применяются при строповке оборудования и конструкций, имеющих существенный объём. Для изготовления траверсы разрабатывают индивидуальный эскиз или чертёж. На нём указываются все необходимые размеры, для подъёма любого груза.